Японское Asahi Glass (AGC) разработало процесс модификации на основе фторсодержания для расширения термопластов с углеродным волокном (CFRTP) в автомобильной и других областях, чтобы улучшить ударную вязкость термопластичных композитов из полиамида (PA) с углеродным волокном. В частности, эта технология упрощает выдержку термопластов из углеродного волокна и обеспечивает механическую прочность конечного продукта.
Сообщалось, что использование АГС-фторполимеров для улучшения ПА 6 повышает ударопрочность на 30% по сравнению с обычным CFRTP. Он также успешно уменьшил водопоглощение на 30%. Водопоглощение является причиной термического разложения PA 6. Это достижение не только уменьшает дефекты продукта, возникающие при высокотемпературном литье, но и увеличивает производство.
AGC планирует помочь расширить использование CFRTP, предоставив новые технологии различным производителям в секторе транспортного оборудования. Согласно сообщениям, арматурные материалы CFRTP могут использоваться во многих областях, таких как автомобильные, авиационные и спортивные товары. Среди этих компонентов легкие материалы идеальны. В дополнение к CFRTP эта технология также может быть использована для повышения производительности инженерных пластмасс при высоких нагрузках и температурах.
По словам Фуджи Кейзай, глобальная рыночная стоимость CFRTP увеличится в 60 раз к 2030 году.
