PA6 CF40 BC04B соединение

LFT-G^®PA6 CF40 BC04B материал

Что такое PA6 CF40?

LFT-G^®BC04B PA6 CF40 представляет собой 40% длинное углеродное волокно (Китай) соединение полиамида (нейлон6).Этот высокопроизводительный пластик, усиленный углеродным волокном, спроектирован для применений, требующих чрезвычайной прочности, очень высокого модуля и минимального веса. Укрепляя прочную матрицу полиамида 6 с 40% длинным углеродным волокном, этот армированный полимер обеспечивает значительное увеличение производительности по сравнению с версиями с более низким и коротким волокном. Это окончательное легкое решение, когда вам нужно заменить металлические детали в автомобильных, промышленных и высококлассных спортивных товарах, где не может быть скомпрометирована структурная целостность.

 

Наши продукты

Высокая производительность BC03B PA6 CF30 Нейлоновые соединения углеродного волокна сгибания 320/14500 МПа

Просмотреть больше

BC03A PA6 CF30 Нейлоновые соединения углеродного волокна.

Просмотреть больше

Высокая производительность BC05A PA6 CF50 Нейлоновые соединения углеродного волокна.

Просмотреть больше

Насколько силен материал из нейлонового углеродного волокна?

LFT-G^®BC04B PA6-CF40 DataSheet VS другой материал

Отказ от ответственности:Обратите внимание: данные, представленные для LFT-G^®PA6 CF40 представляет типичные значения, полученные из контролируемых лабораторных испытаний в соответствии с международными стандартами. Эти цифры предназначены только для справочных и сравнительных целей. На конечные свойства формованного компонента могут влиять параметры обработки, дизайн детали, использование цветов и другие производственные переменные.

Загрузите полное BC04B PA6-CF40 DataShieT PDF

Обработка информации

Чтобы разблокировать весь потенциал LFT-G^®PA6 CF40, Точный контроль процесса литья под давлением имеет решающее значение. В качестве армированного полимера на основе полиамидов, правильное предварительное сушить необходимо для предотвращения гидролиза. Требуется обработка при повышенной температуре расплава и плесени для обеспечения однородного расплава и сохранения целостности длинной сети углеродного волокна.

Почему выбирают длинное углеродное волокно, а не короткое волокно?

Выбор между длинным и коротким углеродным волокном имеет решающее значение для достижения высокой производительности. Длинная композит углеродного волокна создает внутреннюю скелетную сеть внутри полимера, обеспечивая значительно превосходную силу удара, более высокий модуль и лучшую сопротивление ползучести. Эта структура обеспечивает более эффективную передачу стресса вдоль волокон, что приводит к гораздо более жесткой и более долговечной части по сравнению со случайной, разрозненной природой усиления короткого волокна, что делает его превосходным выбором для замены металлических деталей.

Преимущества заполнены длинным углеродным волокном

 

• Экстремальная сила и высокий модуль
• Выдающийся легкий потенциал
• Превосходная усталость и сопротивление ползучести
• Отличная стабильность размеров и низкая усадка
• Хорошая износостойкость и низкое трение
• Присущая электрической проводимости для OSD

LFRT

Для чего используется материал из углеродного волокна PA6?

Длинное углеродное волокно, укрепленный нейлон, особенно высокопроизводительLFT-G^®PA6 Композит углеродного волокна, используется для требования инженерных применений, где прочность, жесткость и низкий вес имеют решающее значение. В автомобильном секторе он идеально подходит для структурных компонентов и кронштейнов. Для аэрокосмической промышленности и защиты он используется для компонентов конструктивных дронов и легкого оборудования. В промышленных условиях он превосходит в высокоскоростных деталях и робототехнике. Этот PA6 CF40-ведущий материал, предназначенный для замены металла во многих приложениях с высоким уровнем стресса.

Автомобильная часть

 

Высокая жесткость и легкая природа этого композита делают любойPA6 CF40 AudiЧастично отличный выбор для замены металла в строительных и функциональных автомобильных компонентах с высокой загрузкой, помогая брендам роскоши и производительности достичь своих легких целей.

Экспертное понимание: будущее автомобильного легкого взвешивания
"Мы видим серьезный толчок к таким материалам, как LFT-G^®PA6 CF40 в автомобильной промышленности. Это позволяет инженерам разработать сложные, интегрированные детали, которые заменяют многокачественные металлические сборы. Это не только уменьшает вес, но и оптимизирует производство, представляя значительный шаг вперед в эффективной, высокопроизводительной конструкции транспортных средств ».

• Структурное усиление шасси
• Рамки сидений и структурные компоненты
• Приборные панели -носители
• Двигатель и трансмиссионные кронштейны
• Педальные коробки и сборочные сборы

 

Велосипедная часть

 

Превосходное соотношение жесткости к весу нашегоLFT-G^®PA6 CF40делает его фантастическим материалом для высокопроизводительных спортивных товаров, где снижение веса при одновременном увеличении силы является ключевой целью.

 

• Высокопроизводительные велосипедные рамки и компоненты
• Компоненты для высококачественных лыжных привязков
• Структурные детали для конкурентных беспилотников
• Легкие запасы для спортивного огнестрельного оружия
• Высококачественные рыболовные катушки и ручки

Запрос наших материалов -экспертов