CF PPS материал

МАТЕРИАЛ

CF40 PPS: основное положение инженерного пластика

На нынешнем фоне непрерывного продвижения легкого взвешивания, высокопроизводительного и зеленого производства в промышленном поле материал CF PPS (армированное углеродным волокном полифениленсульфидом) постепенно становится звездным продуктом на высококачественном пластиковом рынке из-за его выдающихся физических, химических и механических свойств. Этот материал принес разрушительные решения материала в несколько ключевых полей приложения.

Что такое пластиковый осадок CF40 PPS?

Материал CF40 PPS представляет собой высокопроизводительный термопластичный композитный материал, состоящий из матриксной смолы полифениленсульфида (PPS) и 40% армирующим материалом из углеродного волокна. Его характеристика состоит в том, чтобы объединить теплостойкость, огнестойкость и химическую стабильность PP с высокой модулем, высокой прочностью и низкой плотностью углеродного волокна, что позволяет материалу поддерживать обработку, обладая силой и жесткостью, близким к плотину металлов.

Из -за содержания углеродного волокна обычно от 20% до 60%, CF PPS составная смола обладает чрезвычайно высокими механическими свойствами и размерной стабильностью, что делает их одним из важных кандидатов в области «металлических альтернативных материалов». Его применение в глобальной высококлассной сфере производства быстро растет.

Будь то в структурных компонентах новых энергетических транспортных средств, авиационных подключаемых устройств или оболочек высокотемпературных и коррозионных электронных компонентов, CF40 PPS Composite создала идеальные ответы продукта с отличными механическими свойствами.

Для чего используется CF PPS?

Автомобильные детали

Структурные компоненты батареи: кронштейны модуля аккумулятора, проставки ячейки, пластины с аккумулятором и фиксированные лотки с высокой температурой стабильности, хорошей изоляции и легкого веса.

Компоненты двигателя и моторного отсека: кронштейн с турбокомпрессором, корпус водяного насоса, корпус теплового управления, компоненты впускной системы турбины, подходящие для высокотемпературных сред и высокого давления и сильно устойчивые к маслам.

Высоковольные разъемы и электрические корпусы: они предлагают отличную электрическую изоляцию и точность размеров и используются в системах управления двигателем привода и корпусах инвертора.

Устойчивые к коррозии трубопроводы и структурные опоры: подходящие для систем точных трубопроводов в контакте со средами, такими как охлаждающая жидкость и топливо.

Аэрокосмическая промышленность

Следы сиденья самолетов и скользящие конструкционные компоненты: с их самосмазывающими свойствами и размерной стабильностью они улучшают срок службы и заменяют металлические детали, чтобы уменьшить вес.
Электронные корпусы компонентов и проводящие разъемы: достижение легкой конструкции, экранирование EMI ​​и интеграция огнестойкости в оборудовании авионики.
Компоненты гидравлической и топливной системы: с превосходной стойкостью масла и давления их можно использовать в качестве герметичных разъемов или кабелепроводов в сложных средах.

Промышленное оборудование

Насосная корпус, подшипник, механическое кольцо уплотнения: длительный срок службы и низкий коэффициент трения в высокотемпературных и коррозионных средах.
Компоненты передачи, слайдер и направляющий рельс: они имеют превосходную износную стойкость и размерную консистенцию, а их собственность самосмазывания снижает частоту работы и технического обслуживания.
Структурные компоненты химического клапана и сопло: устойчивая к сильной кислотной и щелочной коррозии, подходящая для непрерывной работы в химических средах с высокой концентрацией.

Материал CF40 PPS в глазах инженеров

Инженер -дизайнер A:
Мы ищем материал, который очень жесткий, устойчивый к тепло и устойчив к коррозии. Можно ли использовать композит CF40 PPS?
Инженер материалов B:
Конечно, он имеет содержание углеродного волокна 40%, прочность, близкая к прочности металлов, температура тепла, превышающая 270 градусов, и может в течение длительного времени сопротивляться нефти, кислотам и щелочкам. Он обладает превосходной стабильностью размеров, очень мало теплового расширения и сокращения.

Инженер -дизайнер A:
Как насчет электрических характеристик и производительности трения?
Инженер материалов B:
Он обладает определенной электрической проводимостью, а его поверхность самомножится и устойчива к износу. Это совершенно хорошо, чтобы использоваться в качестве скользящей части.

Инженер -дизайнер A:
А как насчет веса? Может ли он быть легче алюминия?
Инженер материалов B:
Конечно, его плотность меньше, чем в половине алюминия, что делает его подходящим для легкого конструктивного дизайна. Это также может выдерживать высокие температуры и не деформируется.

В рамках глобальной тенденции производства в области высокопроизводительного, низкоэнергетического потребления, долгосрочных и экологически чистых материалов полимер полифенилентного сульфида углеродного волокна на 40% больше не является просто выбором для нескольких высококлассных применений, но постепенно расширяется, чтобы стать основной альтернативой для множественных структурных компонентов в различных отраслях. От совместимости литья под давлением, стабильности производительности материала до глобальных возможностей поддержки цепочки поставок, CF40 PPS, несомненно, достигает баланса между производительностью и экономической эффективностью среди высокопрочных инженерных пластмасс.

Если вы ищете индивидуальную разработку материалов или ищете решения для замены металлических структурных компонентов, мы можем предоставить профессиональную техническую поддержку PPLET Pollet Pollite CF40 и сотрудничество образцов. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами, чтобы получить листы данных о материалах и успешные случаи отраслевых приложений и т. Д. Эксперты по материалам LFT-G^®предоставит вам соответствующую информацию, которая вам нужна и поможет вам ответить на соответствующие вопросы. Нажмите ниже,

Контакт с экспертом по материалам