Почему LGF PA6 стал предпочтительным выбором для производителей

Почему LGF PA6 стал предпочтительным выбором для производителей?

В области производства легких автомобилей, модернизации промышленного оборудования и разработки-высокотехнологичного спортивного оборудования выбор материалов часто определяет успех или неудачу продукции. Перед инженерами-конструкторами стоит вечная дилемма: как снизить вес, не жертвуя при этом прочностью?
Долгое время металлы (сталь, алюминий) были синонимами прочности, но их вес и стоимость обработки ограничивали гибкость конструкции; хотя обычные конструкционные пластмассы легкие, они плохо работают при экстремальных ударах или длительных-нагрузках. На этом фоне появились термопластичные композиты (LFT), армированные длинными-волокнами, и среди них наиболее широко используемым и-эффективным представителем являются пластиковые гранулы LGF PA6.

Представляем LGF PA6

Что такое LGF PA6?

LGF PA6, также известный как полиамид 6, армированный длинным стекловолокном, отличается от традиционных материалов с коротким стекловолокном (SGF). LGF PA6 изготавливается с помощью специального процесса пултрузии.
В ходе этого процесса непрерывные пучки стекловолокна полностью пропитываются и инкапсулируются смолой PA6. Длина частиц после грануляции обычно находится в диапазоне от 10 мм до 12 мм (в диапазоне от 5 мм до 25 мм). Это не просто увеличение длины; это представляет собой качественное изменение микроструктуры материала.

Скелетный эффект

Когда LGF PA6 подвергается литью под давлением-, длинные волокна не ломаются полностью, а вместо этого переплетаются и изгибаются внутри отлитой детали, образуя трехмерную-каркасную структуру, напоминающую «птичье гнездо».
Короткие стекловолокна (SGF):Волокна подобны разбросанным зубочисткам, обеспечивающим лишь ограниченную жесткость. Они склонны быстро трескаться при ударе.
Длинное стекловолокно (LGF):Сеть, образованная волокнами, может эффективно предотвращать распространение трещин и быстро распределять энергию внешнего удара по всему компоненту.

Прорыв в производительности ядра

Композит LGF PA6 предлагает конкретные решения в ответ на болевые точки в секторах автомобильного, промышленного и спортивного оборудования.

Новое-определение термина "высокая ударопрочность"

Для корпусов электроинструментов или опорных рам автомобильных бамперов падения и столкновения являются обычным явлением. Ударная вязкость LGF PA6 обычно в несколько раз выше, чем у пропорционально коротких стекловолоконных материалов, и даже в 4–5 раз выше, чем у обычного нейлона. Что еще более важно, он по-прежнему может сохранять эту прочность в условиях низких-температур, что крайне важно для спортивного оборудования на открытом воздухе (например, лыжных креплений).

Преодоление страха «сопротивления ползучести»

Когда пластиковые компоненты подвергаются постоянным нагрузкам в течение длительного периода времени, они часто подвергаются остаточной деформации, известной как «ползучесть». Благодаря эффекту переплетения длинных волокон LGF PA6 демонстрирует превосходное сопротивление ползучести и усталостную прочность. Это означает, что его можно использовать в качестве конструктивных компонентов, подвергающихся длительным-силам, таких как корпуса насосов, промышленные шестерни или автомобильные педали, не беспокоясь об отклонениях размеров после длительного-использования.

Стабильность размеров и низкая коробление

После поглощения влаги нейлоновые материалы склонны к деформации, а добавление стеклянных волокон легко может привести к анизотропии (разная степень усадки в продольном и поперечном направлениях), что приводит к короблению. Длинная-волоконная сеть LGF PA6 значительно снижает анизотропию, позволяя материалу сохранять чрезвычайно низкую коробление при литье под давлением больших тонкостенных деталей (таких как передние модули автомобилей, крышки капота двигателя), обеспечивая требования по допускам для точной сборки.

Где применяется LGF PA6?

Автомобильная промышленность: пионер легкого веса

В контексте «углеродной нейтральности» замена металлов пластиками (Metal replace) стала неотъемлемой частью автомобильной промышленности. Композитная смола LGF PA6 успешно заменила многочисленные металлические компоненты благодаря своей высокой удельной прочности (отношению прочности к весу):
Передние модули
Скелеты дашбордов
Кронштейны для аккумулятора

Основание зеркала заднего вида: по сравнению с металлом оно не только снижает вес, но и обеспечивает интегрированную конструкцию компонентов посредством литья под давлением, тем самым снижая стоимость сборки.

Промышленность и потребительские товары: качество превыше всего

Электрические инструменты:Чтобы выдерживать частые вибрации и случайные падения, материал LGF PA6 придает корпусу текстуру и безопасность, аналогичные металлу.
Механические и электрические компоненты:В рабочем колесе насоса и корпусе клапана термостойкость и устойчивость к старению, а также стойкость к химической коррозии полимера LGF PA6 позволяют ему иметь гораздо более длительный срок службы, чем обычные пластмассы.

Руководство по обработке

Хотя составная смола LGF PA6 обладает выдающимися характеристиками, правильная технология обработки является ключом к раскрытию всего ее потенциала. Как профессиональный производитель композитных материалов, мы предлагаем:
 Выбор винта:Используйте винт с низкой степенью сжатия и глубокими канавками, чтобы минимизировать силу сдвига и сохранить длину волокна. Чем короче разрыв волокна, тем больше потеря производительности.
 Конструкция канала потока:Используйте полностью круглый проточный канал и литник большего размера, чтобы обеспечить плавное заполнение расплавом и уменьшить повреждение волокна.

 Обработка сушкой:Матрица ПА6 обладает сильной гигроскопичностью. Перед обработкой необходимо провести тщательную сушку, чтобы предотвратить появление в изделии серебряных волокон или пузырей.

Пластиковые гранулы LGF PA6 не являются панацеей, но они обеспечивают идеальный баланс между жесткостью, прочностью и стоимостью.

Если вам нужен максимально легкий вес и сверхвысокий модуль-, наша серия из длинного углеродного волокна (LCF) может оказаться более выгодным вариантом. Мы сосредоточены на исследованиях и производстве высокоэффективных-композитов из термопластов, армированных длинными-волокнами (LFT-G^®). Более подробные разъяснения мы предоставим вам в любое время. Нажмите ниже,

Свяжитесь с нами для получения предложения