При выборе инженерных материалов дизайнеры обычно ищут стандартныеПП ГФ40(40% полипропилен, армированный коротким стекловолокном) для работы с жесткими конструкциями. Однако стандартные композиты с короткими-волокнами часто не справляются с нагрузкой при сильной усталости, повторяющейся вибрации или воздействии низких-температур.ЛФТ-Г®LGF40 ППслужит прямым высокопроизводительным-обновлением длинного стекловолокна до стандартного PP GF40, устраняя разрыв в механических характеристиках, сохраняя при этом экономическую эффективность и простоту обработки.
1. ЛФТ-Г®LGF40 PP: Структурная эволюция ПП GF40
В стандартном полипропилене GF40 используются короткие стеклянные волокна, которые во время экструзии измельчаются до микроскопической длины (обычно менее 1,0 мм). Хотя это увеличивает базовую прочность на растяжение, оно не может предотвратить распространение трещин при сильных ударах.
ЛФТ-Г®LGF40 ППизготавливается с использованием процесса пропитки-плавлением. Стекловолокна непрерывно проходят по всей грануле диаметром 10-12 мм. При формовании он образует трехмерный каркас из переплетенных волокон, который равномерно распределяет механические нагрузки, обеспечивая непревзойденную структурную целостность.
Рисунок 1: LFT-G®Длинные гранулы из полипропиленового материала из стекловолокна
2. Техническое сравнение: стандартный ПП GF40 и LFT-G.®ПП ЛГФ40
Чтобы подчеркнуть улучшение производительности, достигнутое за счет перехода от стандартных композитов с короткими-волокнами к решениям из длинного стекловолокна, сравните их физические и механические характеристики:
| Ключевое свойство | Стандартный ПП GF40 (SGF) | ЛФТ-Г®LGF40 ПП (ЛГФ) | Прирост производительности |
|---|---|---|---|
| Предел прочности (МПа) | 90 – 105 | 120 – 140 | +30 % увеличение |
| Прочность на изгиб (МПа) | 140 – 155 | 180 – 200 | +25 % увеличение |
| Удар по Шарпи с надрезом (кДж/м²) | 7.5 – 9.0 | 17.0 – 22.0 | +100% (удвоенная сила удара) |
| Сопротивление ползучести | Умеренный (Склонен к деформации) | Выдающееся (непрерывная загрузка) | Долгосрочная-стабильность размеров |
| Индекс формованной деформации | Высокая (анизотропная усадка) | Очень низкая (изотропная однородность) | Предотвращает структурное скручивание |
Загрузить полный технический паспорт LFT PP GF40 в формате PDF
3. Параметры литья под давлением и техническое руководство
В отличие от стандартного ПП GF40 (короткое волокно), который менее чувствителен к высоким сдвиговым нагрузкам, обработка ПП LGF40 требует строгого контроля над параметрами литья под давлением для защиты длинного стекловолокна. Сильный сдвиг разрушает волоконную сеть, снижая производительность детали до коротких-волокон. Следуйте этим техническим рекомендациям:
• Настройки сушки:Сушить приот 75 градусов до 85 градусовдля2,0 часа. Несмотря на то, что ПП-матрица не впитывает воду, при высыхании она удаляется с проклейки стекловолокна, предотвращая образование пустот.
• Профиль температуры плавления:
- Задняя зона (подача): 190–205 градусов.
- Средняя зона (сжатие): 205–215 градусов.
- Передняя зона (замер): 215 – 225 градусов
- Температура сопла: 220 – 230 градусов.Не превышайте температуру 235 градусов, чтобы избежать деградации полимерной матрицы.
• Температура формы:Поддерживать наот 60 градусов до 80 градусов. Более высокие температуры формы помогают протолкнуть волокна под поверхностный слой, уменьшая появление плавающих волокон и улучшая косметический вид отделки.
• Рекомендации по предотвращению сдвига:
- Низкая скорость винта:Поверните винт вот 30 до 50 об/мин.
- Низкое противодавление:Поддерживайте противодавление междуот 0,5 до 1,5 бар. Высокое противодавление приведет к разрыву пучков волокон.
- Дизайн ворот и направляющих:Используйте полные-круглые направляющие (диаметром не менее 6 мм) и широкие заслонки (толщиной не менее 3 мм), чтобы предотвратить трение сдвига при высокой-скорости во время наполнения.
4. Автомобильная промышленность и приложения,-высокие нагрузки
Путем обновления стандартного PP GF40 до LFT-G®LGF40 PP дизайнеры могут с уверенностью использовать этот легкий материал в сложных конструктивных областях:
• Фронтальные-операторы:Объединение нескольких металлических узлов-в одну формованную деталь из термопласта, повышающая ударопрочность и уменьшающая вес.
• Модули задней двери и двери:Выдерживает высокие изгибающие нагрузки и повторяющиеся механические нагрузки без провисания и трещин в течение всего срока службы автомобиля.
• Концевые-панели модуля аккумуляторной батареи электромобиля:Обеспечивает электрическую изоляцию, стабильность размеров и безопасность при столкновении.
Рисунок 3. Ключевые автомобильные компоненты, в которых используется композит PP LGF40.
5. Используйте LFT-G®Экспертиза материалов
Являясь специализированным разработчиком и производителем термопластов, армированных длинными волокнами (LFT и LFRT), компания Xiamen LFT Composite Plastic Co.,Ltd стремится поставлять -современные--современные полимерные составы.
Наша продукция включает в себя армирование из длинного стекловолокна и углеродного волокна с различными матрицами смол, составленными по индивидуальному заказу в соответствии с международными спецификациями OEM. Мы предоставляем полную техническую поддержку, включая структурное моделирование FEA и помощь в обработке пресс-форм.
Рисунок 4: Сямынь LFT-G®Лаборатория материалов и техническая группа
Узнать больше LFT PP LGF Материал
горячая этикетка : lft-g® LGF40 ПП, 40 % длинное стекловолокно, ПП Модернизация GF40, Производство, LFT-G
