LFT ПП LGF50 Композитный
Что такое ПП LGF50?
Материал ПП LGF50 становится все более популярным в промышленности, особенно для деталей, требующих высокой долговечности и прочности. LFT-G® PP LGF50 означает полипропиленовое длинное стекловолокно 50%. Это означает, что материал состоит на 50% из длинного стекловолокна и на 50% из полипропилена. Длинные стеклянные волокна придают материалу прочность и долговечность, а полипропилен обеспечивает гибкость и устойчивость к теплу и химикатам.
Армированные длинными волокнами инженерные пластиковые композиты LFTPP LGF на 25–35 % легче, чем стальные компоненты эквивалентной прочности. Материалы LFT также могут использоваться:
- Более широкое использование композитов из пластика и длинного волокна в панелях кузова;
- Технология армирования материалов из длинных непрерывных волокон для конструктивных элементов;
- Более широкое использование пластиков, армированных длинным углеродным волокном, для изготовления таких деталей, как конструктивные элементы, благодаря разработке недорогих-композитов;
- Использование передовых нейлоновых длинных углеродных волокон под капотом и в крышке аккумуляторной батареи автомобиля.
Твист-пультрузионное формование — это новая технология производства гранул LFT. Это позволяет длине волокна превышать длину пластиковой гранулы. Улучшает механические свойства.
По сравнению с предыдущей стандартной стальной рамой вес автомобильных деталей был уменьшен на 51%. Общее количество консолидированных деталей снизилось с 33% до 4%. Полипропиленовый материал LFTPP с длинным стекловолокном увеличивает жесткость при изгибе на кручение на 13% по сравнению с материалом LFT, армированным длинным углеродным волокном. Аналогичным образом удалось добиться увеличения разрывного усилия детали на 25 % при снижении затрат на 24 %.
Сямэнь LFT-G использует процесс резки гранул LFT-G для подготовки специального материала для литьевого насоса из полипропилена с высокой скоростью потока расплава, модуль упругости продукта при изгибе 1600 МПа или более, в соответствии с проектными спецификациями и требованиями к обработке клиента, и производится в больших масштабах.
Свяжитесь с экспертом по полимерам
Основные характеристики ПП-LGF50
Оптимизирован для деталей конструкций высокой-жесткости, LFT-G.®PP-LGF50 обладает исключительными механическими свойствами, обеспечивая надежный баланс экстремального модуля упругости при растяжении и динамической прочности.
ПП LGF50 и стандартный ПП GF50 (короткое волокно)
Зачем обновлять стандартный PP GF50? Стандартные соединения с короткими-волокнами состоят из раздробленных крошечных фрагментов стекла, которые разрушаются под воздействием ударных нагрузок. В отличие,ЛФТ-Г®ПП-ЛГФ50имеет непрерывную загрузку 50% длинного стекловолокна. Во время литья под давлением эти длинные нити образуют сильно запутанную трехмерную скелетную сеть. Этот структурный каркас равномерно распределяет механическое напряжение, значительно улучшая ударопрочность и термическую стабильность.
Стандартный короткий ПП GF50
- Волокна легко ломаются при сильных механических нагрузках.
- Изотропная усадка приводит к деформации размеров.
- Повышенный истирание шнеков и форм при пластикации.
ЛФТ-Г®ПП LGF50 (длинное волокно)
- Непрерывная волоконная сеть (гранулы 5-25 мм).
- Ударная вязкость более чем в 2,5 раза вышеи долговечность.
- Низкая усадка (0,1%-0,2%) предотвращает деформацию детали.
Типичные свойства материала (LFT-PP-LGF50)
Типичные значения записаны в условиях DAM на нашем LFT-G.®испытательный комплекс. Тестирование соответствует проверенным стандартам ISO.
| Свойство | Стандарт испытаний | Значение (состояние DAM) |
|---|---|---|
| Модуль упругости | ИСО 527 | 11 500 МПа |
| Предел прочности | ИСО 527 | 148 МПа |
| изгибная прочность | ИСО 178 | 208 МПа |
| Удар по Шарпи (23 градуса) | ИСО 179 | 45-54 кДж/м² |
| Свойство | Стандарт испытаний | Ценить |
|---|---|---|
| Плотность | ИСО 1183 | 1,31 г/см³ |
| HDT (1,80 МПа) | ИСО 75 | 159 градусов |
| Усадка пресс-формы | ИСО 294-4 | 0.10 - 0.20 % |
Рекомендации по обработке – литье под давлением
Предварительная-сушка
90–100 градусов / 2–4 часа
Влажность < 0,1%
Инъекция
Плавка 210–250 градусов
Форма 38–69 градусов. Давление 80–120 МПа.
Примеры применения (метод FAB)
Рамы аккумуляторных батарей для электромобилей
Рамы аккумуляторных батарей электромобилей требуют исключительной жесткости на изгиб при постоянной нагрузке. Плотный каркас из 50% непрерывного волокна предотвращает прогиб стенок и деформацию контейнера. Это защищает внутренние-элементы высокого напряжения от динамических ударов и механического вмешательства, обеспечивая безопасность пассажиров.
Автомобильные передние-конечные несущие конструкции
ЛФТ-Г®Компаунд PP-LGF50 заменяет обычную конструкционную сталь или литой-алюминий. Это снижает вес компонентов более чем на 40%, сохраняя при этом строгие допуски на размеры при циклических нагрузках. Этот переход увеличивает запас хода автомобиля, снижает затраты на сборку и позволяет избежать проблем, связанных с гальванической коррозией.
горячая этикетка : lft-g® lgf50 pp lft полипропиленовые гранулы, Китай, производители, поставщики, завод, купить, настроить
