ЛФТ-Г® LGF40 процентов -ПП полипропилен натуральный сорт
Название продукта: ЛФТ-Г® LGF40 процентов - PP длинный армированный стекловолокном термопластичный полиуретановый композит для впрыскивающего бампера
Модель продукта: ● LFT-G® ПП-НА-NG04
Длина продукта: ● 5-25 мм. Общая длина 10-12 мм.
Тип смолы: ● полипропилен
Тип волокна: ● длинное стекловолокно
Содержание клетчатки: ● 40 процентов
Цвет: ● черный, цвет природы
свойства материала: ● литье под давлением, натуральный сорт, хорошие механические свойства, для автомобильного бампера Injection
LFT-G® LGF40%-PP представляет собой термопластический композит из полипропилена (ПП), армированного стекловолокном, длиной 40%, изготовленный с использованием процесса пултрузии, при котором волокно пропитывается матричной смолой для достижения максимальных характеристик. PP-LGF40 процентов обладает высокими механическими свойствами, отличной химической стойкостью, гибкостью, простотой обработки и широкой областью применения, что делает его популярным выбором среди производителей.

Также было показано, что композиты LFT-G® PP LGF обеспечивают превосходную размерную стабильность, малый вес и хорошее качество поверхности. Кроме того, они обладают исключительной коррозионной стойкостью, что делает их идеальными для использования в автомобильной промышленности.
ЛФТ-Г® Полипропилен LGF40%-PP (TDS) Технический паспорт натурального качества (TDS)


Композиты LFT-G® PP LGF (длинный полипропилен, армированный стекловолокном) все чаще используются для изготовления бамперов для автомобилей. Это результат все более строгих правил по топливной экономичности и безопасности в автомобильной промышленности.
Длинные стеклянные волокна обычно используются в производстве композитов, так как они обеспечивают большую прочность и жесткость по сравнению с другими видами армирования. В частности, композиты LFT-G® PP LGF предпочтительнее коротких полипропиленовых композитов, армированных стекловолокном (PPSGF), из-за их низкой стоимости и высокой ударопрочности.
Зачем использовать длинноволокнистый полипропилен для инъекционного бампера?
Использование композитов LFT-G® PP LGF в производстве бамперов можно объяснить несколькими факторами. Во-первых, они предлагают значительные улучшения с точки зрения поглощения энергии, что является критическим фактором, когда речь идет о безопасности в случае аварии. Этим композитам также можно легко придать сложную форму, что позволяет производить бамперы, которые одновременно эстетичны и аэродинамичны.
Использование композитов LFT-G® PP LGF при производстве бамперов также способствует снижению веса, что имеет важное значение в автомобильной промышленности из-за растущего внимания к экономии топлива и снижению выбросов. Учитывая, что на бамперы приходится значительная часть веса автомобиля, уменьшение их веса может привести к общему снижению веса автомобиля.

LFT длинноволокнистый полипропиленовый материал, применяемый для деталей автомобильного бампера
Еще одним преимуществом композитов LFT-G® PP LGF является их способность обеспечивать большую устойчивость к ударным нагрузкам, особенно при низкоскоростных ударах. Это особенно важно для небольших транспортных средств, таких как хэтчбеки и компактные автомобили, которые более чувствительны к ударным нагрузкам по сравнению с более крупными автомобилями.
Использование композитов LFT-G® PP LGF в производстве бамперов также привело к снижению затрат на материалы, производственные затраты и ремонт. Низкая стоимость этих композитов в сочетании с простотой их обработки позволяет сделать производственный процесс более эффективным и экономичным.
Что касается ремонта, композитные материалы LFT-G® PP LGF ремонтировать намного проще, чем металлические бамперы, которые часто требуют капитального ремонта или полной замены. Это означает, что ремонт может быть выполнен быстро, что приводит к сокращению времени простоя для владельца транспортного средства.
Какой-то способ впрыскивания автомобильного бампера из длинноволокнистого полипропилена
Однако, несмотря на различные преимущества композитов LFT-G® PP LGF, существуют и некоторые недостатки их использования в производстве бамперов. Например, они не подходят для использования в условиях высоких температур из-за риска деградации. Кроме того, они более подвержены поверхностному износу, что может привести к образованию видимых трещин и других повреждений на бампере.
Чтобы преодолеть эти ограничения, производители могут включать такие добавки, как УФ-стабилизаторы, антипирены или смазочные материалы. Эти добавки могут улучшить свойства композитов LFT-G® PP LGF и сделать их более подходящими для конкретных применений.

Использование композитов LFT-G® PP LGF в производстве бамперов становится все более привлекательным вариантом для производителей благодаря их многочисленным преимуществам. Композиты LFT-G® PP LGF, от низкой стоимости и простоты обработки до высокой ударопрочности и малого веса, обладают многочисленными преимуществами, которые делают их идеальными для использования в автомобильной промышленности. Поскольку автомобильная промышленность продолжает развиваться, а правила, касающиеся безопасности и топливной экономичности, становятся все более строгими, ожидается, что использование композитов LFT-G® PP LGF в производстве бамперов станет еще более популярным.
Свяжитесь с нами, если вам нужен материал LFT-G® PP LGF для литья деталей автомобильного бампера.

горячая этикетка : lft-g® pp lgf40 для бамперов, Китай, производители, поставщики, завод, купить, заказать


