Технология полипропилена с длинным стеклом

Термопласты с длинным стекловолокном значительно выше по механическим характеристикам, электрическим характеристикам и тепловым характеристикам, чем короткий армированный стекловолокном материал. Это происходит главным образом из-за того, что короткое волокно смешивается вдоль направления потока, а длинное штапельное волокно, малонаселенная производительность хорошая, длинная волокнистая смесь в запутанном состоянии, заполнение плесени и изгиб, делают все аспекты производительности выше, чем короткие волокна Поэтому длинное волокно смешанного формованного изделия имеет более высокую гомогенность, большую прямолинейность и меньший выход, чем формованное изделие, смешанное со штапельными волокнами. Длина волокна является наиболее важным фактором в армированных волокном композитах, а длинное волокно имеет более очевидный эффект усиления, чем короткий волокна.

Композиты LFT широко признаны в качестве жизнеспособной альтернативы традиционным армированным термопластам и металлам для использования в электронике, автомобилестроении, приборостроении, аэрокосмической, строительной и других полуструктурных компонентах, требующих высокой производительности, малой массы.

Полипропилен с длинным стекловолокном может использоваться во многих частях автомобиля, например, передняя рама запасной шины для шин, модуль дверцы автомобиля, крышка двигателя, педаль, поддон для батареек, ручка двери, каркас каркаса каркаса автомобиля, каркас сидений, приборная панель , охлаждающий вентилятор и рама, крыло и т. д. десятки нескольких интерфейсных платформ.