Сополимер LFT PP LGF60: нерушимый PP GF60
Когда инженеры ищут «PP GF60», они ищут абсолютный предел прочности. Но истинная сила – это не просто жесткость,-это способность противостоять реальным-издевательствам в мире. ЛФТ-Г®ПП LGF60-NG06C – это высшая ступень эволюции. Это уникальный композит, объединяющий массивную60% длинное стекловолокнонагрузка с высокой-прочностьюсополимер полипропиленаматрица.
Этот материал обеспечивает то, что когда-то считалось невозможным: жесткость-литого под давлением металла в сочетании с устойчивостью к разрушению высоко-полимера даже в арктических условиях. Он создан для самых суровых условий эксплуатации, включая тяжелые-нагрузки.компоненты горного оборудованиядо военной техники, где чрезвычайная жесткость и устойчивость к ударам не-не подлежат обсуждению.
Модуль упругости при изгибе
Ударопрочность
Легче стали
Навигация по матрице эффективности:Нахождение зоны «без-компромиссов»
Большинство материалов вынуждают выбирать между жесткостью и прочностью. ЛФТ-Г®Сополимер ПП LGF60 создает новую категорию, занимающую верхний-правый квадрант, где оба свойства превосходны.
(Низкая жесткость, низкая прочность)
(Низкая жесткость, высокая прочность)
(Высокая жесткость, низкая прочность)
(Высокая жесткость и высокая прочность)
Технический паспорт: LFT-G®ПП LGF60-NG06C
Типичные значения для нашей марки сополимеров предельной жесткости и ударной вязкости. Данные предназначены только для справки.
| Свойство | Метод испытания | Единицы | Типичное значение |
|---|---|---|---|
| Содержание длинного стекловолокна | АСТМ Д5630 | % по весу | 60 |
| Плотность | АСТМ Д792 | г/см³ | 1.48 |
| Предел прочности | АСТМ Д638 | МПа | 160 |
| Модуль упругости при изгибе | АСТМ Д790 | ГПа | 12.0 |
| Ударная вязкость по Изоду с надрезом (@-40 градусов) | АСТМ Д256 | кДж/м² | 49 |
| Температура теплового отклонения (@1,82 МПа) | АСТМ Д648 | степень | 162 |
Загрузите полное техническое описание LFT-PP-LGF60-NG06C в формате PDF.
Практический пример: аккумуляторный отсек для внедорожной горнодобывающей машины
1. Проблема: выход из строя стальных корпусов
Производитель карьерных электромобилей использовал тяжелые сварные стальные корпуса для защиты своих аккумуляторных блоков. Эти корпуса были чрезвычайно тяжелыми, что снижало эффективность транспортных средств, и преждевременно выходили из строя из-за постоянных-вибраций, вызывающих усталость сварных швов и коррозию из-за кислой шахтной воды.
2. Решение: LFT-G®Выполнение
ЛФТ-Г®Был выбран ПП LGF60C. Его чрезвычайная жесткость была необходима для обеспечения структурной защиты аккумуляторных элементов, а его сополимерная основа обеспечивала превосходное гашение вибрации и ударопрочность при ударах камней. Была разработана цельная-усиленная ребрами конструкция-, исключающая сварные швы и обеспечивающая полную устойчивость материала к коррозии.
3. Результат: беспрецедентная долговечность
Корпус LFT стал на 65% легче, что значительно увеличило срок службы аккумулятора и грузоподъемность автомобиля. За 2 года эксплуатации не было зарегистрировано ни одного отказа из-за вибрации или коррозии. Долговечность материала в экстремальных условиях (испытанная при температуре от -40 до +80 градусов) установила новый стандарт надежности и привела к снижению гарантийных затрат на этот компонент на 75 %.
Приложения, в которых отказ невозможен
Подвеска для квадроциклов
Заменяет кованый алюминий. Он обеспечивает чрезвычайную жесткость, позволяющую сохранять геометрию подвески при больших нагрузках, и ударопрочность, позволяющую выдерживать удары о камни и жесткие приземления без катастрофических поломок.
-Промышленные редукторы для тяжелых условий эксплуатации
Для применений с низкой-скоростью и высоким-крутящим моментом, когда металлические шестерни шумят и требуют смазки. Материал LFT обладает превосходными износостойкими,-свойствами самосмазывания и шумопоглощения.
Ветровые турбины
Для турбин малого и среднего размера этот материал может заменить литые металлические ступицы. Он должен выдерживать огромные усталостные нагрузки и экстремальные погодные условия на протяжении десятилетий, что обеспечивает жесткость и долговечность LFT-G.®ПП LGF60C идеален.
Ответы на ключевые вопросы
1. Что означает «PP GF60» и в чем преимущество LFT?
О: «PP GF60» — это общий термин для полипропилена с 60% содержанием стекловолокна. Однако обычно речь идет о коротких волокнах. Наш LFT-G®В ПП LGF60 используются длинные волокна, которые создают структурный каркас внутри пластика. Это обеспечивает ему значительно более высокое сопротивление ползучести, усталостную долговечность и ударную вязкость по сравнению с любым коротковолокнистым ПП GF60, что делает его настоящим материалом инженерного-класса.
2. В чем разница между этим сополимером (С) и гомополимером (Н) марки LGF60?
О: Эта марка сополимера (NG06C) разработана для обеспечения максимальной долговечности и ударопрочности, особенно на холоде, при сохранении жесткости, близкой к-металлической. Гомополимер (NG06H) обеспечивает максимальную жесткость, но за счет некоторой прочности. Если вашу деталь могут ударить, уронить или использовать в морозную погоду, этот класс «C» — более безопасный и надежный выбор.
3. Трудно ли обрабатывать материал, содержащий 60% стекловолокна?
О: Из-за своей высокой вязкости для LFT PP LGF60 требуется опытный формовщик и правильно настроенная машина для литья под давлением (например, со шнеком с низким-сжатием). Он лучше всего подходит для деталей с толщиной стенок 3 мм и более, чтобы обеспечить правильный поток и распределение волокон. Для очень сложных или тонкостенных деталей-более подходящим может быть более низкое содержание волокон, например LGF40 или LGF50.
Готовы спроектировать следующий прорыв?
Повысьте производительность вашего продукта с помощью проверенной прочности и универсальности LFT-G.®Сополимер ПП LGF60. Свяжитесь с нашими специалистами по материалам сегодня, чтобы обсудить ваш проект или запросить образец материала.
горячая этикетка : пп lgf60-c: небьющийся пп gf60, Китай, производители, поставщики, завод, купить, настроить
