Как выбрать между количественной оценкой и безопасностью? Фактически, оба могут иметь и то, и другое. Тем не менее, за эти годы автомобильные компании оказались в дилемме для удовлетворения этих потребностей: некоторые автомобильные компании сосредоточены на облегчении (сокращение выбросов парниковых газов), а другие автомобильные компании сосредоточены на безопасности транспортных средств (с использованием более толстых компонентов, противоположный.)
В 2018 году новое поколение материалов будет использоваться более быстрыми темпами. Эти материалы легче по весу и безопаснее, и предназначены для удовлетворения все более жестких правил безопасности и выбросов CO2. Такие материалы, как алюминий и высокопрочная сталь, станут стандартными материалами для транспортных средств. Прочность и безопасность композитных материалов, армированных углеродным волокном, выше. Этот материал в настоящее время используется в спортивных автомобилях и в дальнейшем будет применяться к другим типам транспортных средств. Этот тип листа углеродного волокна состоит из твердого плетеного слоя, почти изготовленного из чистого углеродного волокна, и скрепленного жестким пластиковым связующим, таким как эпоксидная смола.
С увеличением инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области CFRP его стоимость упадет в будущем: этот новый материал стоит дорого. Недавнее исследование Goldman Sachs о автомобильной промышленности 2025 года (Cars 2025) показывает, что композиты, армированные углеродным волокном, в настоящее время в 40 раз дороже обычной стали. Кроме того, материал имеет много требований к профессиональным производственным навыкам и оборудованию.
Тем не менее, многие разработчики работают с европейскими университетами для разработки новых пластиковых и углепластиковых листовых материалов. Благодаря ускоренному применению этого материала в обычных транспортных средствах стоимость высокопрочной стали и алюминия может значительно снизиться, и в конечном итоге стоимость композитов, армированных углеродным волокном, также будет уменьшаться с появлением новых методов производства.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) R & D и производство: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA длинное стекловолокно и углеродное волокно непрерывная инфильтрация термопластичная композитная арматура серия инженерных пластмасс
Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Майк Ли
Электронная почта: sale02@lfrtplastic.com
Мобильный телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Веб-сайт: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, технологический парк Tiangong Chuangxin, город Максанг, Сянаньский проспект, Сямэнь, Фуцзянь, Китай.
