Технический университет Вены разработал специальную композицию эпоксидной смолы для армированных волокном композитов в аэрокосмической, судостроительной и автомобильной промышленности, даже для подводного ремонта. Это достигается за счет освещения любой части смолы светом.

В течение нескольких секунд новый материал может быть полностью преобразован. Первоначально материал прозрачный и может быть жидким или пастообразным; затем, когда какая-либо его часть освещена соответствующим светом, вся смола начинает затвердевать и становится темной. TU Wien (Венский технический университет) запатентовал специальные составы эпоксидной смолы. Теперь исследователи успешно провели этот процесс под водой. Это означает, что новые эпоксидные смолы могут использоваться для задач, которые были очень сложными для реализации на сегодняшний день, таких как заполнение подводных трещин на мостах или плотинах или ремонт труб во время текущих операций.
В качестве дополнительной новинки эта специальная композиция может использоваться в сочетании с углеродным волокном и матами из углеродного волокна. Существует множество возможностей для применения в аэрокосмической технике, ветровых турбинах, судостроении или автомобильной промышленности - в каждой области, где требуются высокие механические характеристики и легкий дизайн.

Эпоксидные смолы являются стандартными материалами, используемыми в промышленной области для различных целей, таких как изолированные электронные компоненты или фиксированные механические компоненты. Команда под руководством профессора Роберта Лиски (Институт прикладной синтетической химии им. Т.Ю. Вена) разработала добавки, добавленные к обычным эпоксидным смолам, для корректировки их свойств и достижения целевого лечения с помощью кнопок.
«Мы разрабатываем специальное соединение, в котором свет может вызвать химическую реакцию», - объясняет Роберт Лиска. «Это может быть яркая вспышка видимого света, но у нас также есть соединения, которые излучают свет только для ультрафиолетового света».
В точке, где свет освещает смолу, реакция начинает выделять тепло. Этот нагрев распространяется в другом месте и инициирует химический каскад, пока вся смола не вылечит.
«Ключевым преимуществом такого подхода является то, что нет необходимости освещать всю смолу, как другие фотоотверждаемые материалы», - объясняет Лиска. «Достаточно осветить любую часть смолы светом. Остальное можно вылечить даже в глубинах темных трещин, которые вы хотите заполнить ».
Доля промышленного сектора
Компании-партнеры из отрасли спросили, может ли этот процесс также выполняться в присутствии «темных» наполнителей или волокон, поскольку самоочищающиеся эпоксидные смолы очень полезны для некоторых из этих более сложных применений.
«На первый взгляд, эта идея противоречит всем теориям», - сказала Лиска. «Глубина проникновения светопропускающего материала очень низкая, потому что он сильно поглощается углеродным волокном». Эксперимент ТУ Вена по-прежнему показывает рабочий процесс.
Эффективное подводное отверждение также противоречит теории.
«Первоначально мы думали, что это невозможно. Сначала люди предпочли бы, чтобы вода химически реагировала с компонентами смолы, а также устраняла тепло, необходимое для поддержания реакции ».
Удивительно, однако, что процесс самооблечения с легким срабатыванием все еще может выполняться под водой.
«Одной из основных причин для этого является то, что химическая реакция заставит воду кипеть», - объясняет Роберт Лиска. «Затем между закаленной смолой и окружающей водой образуется тонкий слой барьера для водяного пара».
Исследователи ищут больше пользователей в отрасли, чтобы исследовать потенциал этой конкретной смолы. В дополнение к применению армированных стекловолокном и углепластиком композитов в аэрокосмической, судостроительной и автомобильной промышленности, ремонт зданий является особенно интересной областью. Например, пользователь может заполнить трещину в здании, построенном в воде с вязкой смолой, а затем вылечить их лампой-вспышкой. Техническое обслуживание трубопровода - это еще одна работа, которую часто трудно реализовать - здесь также целесообразно использовать новые смолы.
«Есть много возможностей, и мы надеемся, что у нас появятся интересные идеи», - говорит Роберт Лиска.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) R & D и производство: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK длинное стекловолокно и углеродное волокно непрерывная инфильтрация термопластичная композитная арматура серии инженерных пластмасс. Его можно использовать в аэрокосмической, автомобильное, медицинское оборудование, спортивное оборудование, бытовую технику и другие легкие и экономичные полуструктурные детали, требующие высокопроизводительных рынков.
Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Майк Ли
Электронная почта: sale02@lfrtplastic.com
Мобильный телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Веб-сайт: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, технологический парк Tiangong Chuangxin, город Максанг, Сянаньский проспект, Сямэнь, Фуцзянь, Китай.
