Ракетный катер ВМС Индонезии «Кори» был назван научно-фантастическим надводным кораблем мирового класса, но его также называют «неудачливым кораблем мира». 28 сентября 2012 года понадобилось три года, и «Ядро», которое стоило сотни миллионов долларов, внезапно загорелось, когда пришвартовалось в доке. От пожара до затонувшего корабля прошло менее двух часов. Прошло меньше месяца после официального запуска воды. После инцидента власти приписали разрушительные последствия пожара использованию легковоспламеняющихся композитов из углеродного волокна.
Фактически, так называемый композитный материал из углеродного волокна уязвим для открытого огня. Это утверждение относится только к определенным матричным смолам. Само углеродное волокно имеет чрезвычайно стабильные характеристики. Он находится в инертной атмосфере (атмосферное давление). Он не плавится при высокой температуре. Это известный материал, прочность которого не снижается выше 2000 ° C. Сублимировать его можно непосредственно без жидкой фазы только в условиях давления 10 МПа и 3000 К или выше. Углеродное волокно не только не подвержено ползучести при большой разнице температур, но также устойчиво к сверхвысоким температурам в неокислительной среде и обладает хорошей усталостной стойкостью и коррозионной стойкостью. Его можно применять для различных рабочих условий, поэтому он используется как легкий и высокопрочный. Материалы используются в авиации, наукоемкой промышленности и других областях. Тогда в чем же трагедия с «Ядром»?
На практике углеродное волокно часто наносят в виде армированных углеродными волокнами композиционных материалов. Углеродные армированные композитные материалы представляют собой обобщенные материалы из композиционных материалов на основе углеродного волокна, ткани, волокнистого мата и т. Д., Смолы, металла, керамики и т. Д. В композитном материале армирование из углеродного волокна является основным корпусом, несущим внешнюю силу; матрица передает нагрузочную нагрузку на корпус из углеродного волокна через слой интерфейса в виде напряжения сдвига, а матрица также защищает армирование из углеродного волокна от внешних повреждений. , Обычно используются композиты на основе смол на основе углеродных волокон (CFRP), композиты на основе керамических углеродных волокон (CMC) и композиты на основе металлических углеродных волокон (MMC), среди которых широко используются композиты на основе смол на основе углеродных волокон.
При выборе полимерной матрицы из композитного материала необходимо учитывать такие факторы, как прочность, жесткость, усталостная прочность, температура эксплуатации и устойчивость к старению и воздействию влаги и тепла. Обычно используемые смоляные подложки подразделяются на следующие две категории: одна представляет собой термореактивную смолу, такую как эпоксидная смола, фенольная смола, полиимидная смола или тому подобное. После обработки термореактивной смолы в молекуле полимера образуется нерастворимая и инфузионная трехмерная сетчатая структура. Материал на основе термореактивной смолы имеет высокую прочность и представляет собой один тип смолы, который в настоящее время используется в композитных материалах из углеродного волокна; другой является термопластичная смола, такая как виниловая смола, нейлон и политетрафторэтиленовая смола. Термопластичная смола может быть расплавлена при определенной температуре, пластифицирована после охлаждения, имеет хорошую прочность и обрабатываемость, а материал может быть переработан и использован по низкой цене.
Как и в случае с любым новым материалом, для композитов из углеродного волокна крайне характерно сталкиваться с различными препятствиями при их применении. Инженеры Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. говорят, что эти препятствия способствовали разнообразию и производительности композитов из углеродного волокна. Разработка, будь то композитный материал из углеродного волокна для военных кораблей или композитный материал из углеродного волокна для дронов, схема модификации композитного материала для объекта применения является окончательным решением, только найти способ сломать огненные «проклятия» не сложно.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо проблемы.
Сямэнь LFT Композитный Пластик Co., Ltd
Candy Hu
Электронная почта: candyhu@lfrtplastic.com
Тел: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)
Skype: candy328520
Адрес: № 27, Хунси Роуд, город Ма Сян, Сян район, Сямынь (361000), Китай
