40 % длинный нейлон, армированный углеродным волокном 6 (LFT-G®ПА6-CF40)
Это новый стандарт в конструкционных композитах. Наш LFT-G®PA6-CF40 — это усовершенствованный композит, сочетающий в себе высокоэффективныеНейлон 6 (PA6)матрица с высокой 40% загрузкой длинныхуглеродное волокно. Его конструкция обеспечивает исключительное соотношение жесткости-к-весу, обеспечивая превосходную и легкую альтернативу таким металлам, как алюминий, в самых требовательных приложениях. Короче говоря, на этой странице подробно описано инженерное решение, обеспечивающее максимальный вес и производительность (LFT-G® PA6-CF40-BC04B), сочетающее в себе структурную мощь 40% длинного углеродного волокна с прочностью и термостойкостью матрицы Nylon 6, идеально подходящее для конструкционных автозапчастей нового поколения, промышленной робототехники и профессиональных спортивных товаров.
Вопрос: Что такое PA6 CF40?
А: ЛФТ-Г®PA6 CF40 — это усовершенствованный композит сНейлон 6матрица, усиленная на 40%длинное углеродное волокно. Эта комбинация создает исключительно жесткий, прочный и легкий материал, используемый для конструкционных конструкций.автозапчастии высокопроизводительные-промышленные компоненты.
Вопрос: Чем углеродное волокно PA6 отличается от алюминия?
А: ЛФТ-Г®PA6-CF40 обеспечивает превосходное соотношение жесткости-к весу. Он может сравниться по жесткости со многими алюминиевыми сплавами серии 6000, но весит до 50 % меньше. Кроме того, он обеспечивает лучшее гашение вибраций, устойчивость к коррозии и возможность формовать сложные детали за один этап, что снижает производственные затраты.
Вопрос: Каковы ограничения нейлона из углеродного волокна?
Ответ: Основными соображениями являются его электропроводность, которой необходимо управлять в электронных приложениях, а также способность поглощать влагу, присущая материалу.Нейлон 6матрица. Несмотря на минимальную влажность, она может повлиять на стабильность размеров, поэтому это следует учитывать при проектировании высокоточных-деталей. Наша команда инженеров может предоставить подробные рекомендации по этому вопросу.
Путь повышения производительности
Стандартные пластмассы
(например, ПП, АБС)
Подходит для не-структурного использования.
Стекловолоконные композиты
(например, PA6-GF40)
Хорошая прочность многих деталей конструкции.
LFT Углеродное волокно Нейлон
(ЛФТ-Г®ПА6-CF40)
Идеальный выбор для максимальной жесткости-до-веса и замены металла.
Практический пример: промышленный роботизированный манипулятор
Вызов
Ведущая компания по промышленной автоматизации разрабатывала новое поколение высокоскоростных-совместных роботов («коботов»). Чтобы увеличить скорость и грузоподъемность, конструктивная рука робота должна была быть как можно более легкой и жесткой. Меньший вес снижает инерцию, обеспечивая более быстрое ускорение и более безопасную работу рядом с людьми. Повышенная жесткость уменьшает прогиб и вибрацию на конце рычага, обеспечивая большую точность. В нынешней конструкции использовался обработанный алюминий, который был тяжелым и дорогим.
Решение: LFT-G®ПА6-CF40
Наш композит Nylon 6, содержащий 40% длинного углеродного волокна, стал идеальным материалом для расширения возможностей производительности. Его исключительный модуль упругости обеспечивал необходимую жесткость, гарантирующую точность и повторяемость движений робота с точностью до суб-миллиметра. Низкая плотность материала позволила снизить вес конструкции рычага на 50% по сравнению с алюминиевой конструкцией. Кроме того, присущие материалу свойства гашения вибрации помогли быстро стабилизировать руку после быстрых движений, сократив время цикла.
Результат: роботизированный манипулятор на 50 % легче, на 15 % быстрее и точнее, а себестоимость единицы продукции снижается на 40 %.
Технические характеристики (класс: LFT-G®ПА6-CF40)
| Свойство | Метод испытания | Стоимость (DAM) |
|---|---|---|
| Плотность | ИСО 1183 | 1,29 г/см³ |
| Модуль упругости | ИСО 527 | 30 800 МПа |
| Предел прочности | ИСО 527 | 260 МПа |
| Зубчатый Изод Удар (23 градуса) | ИСО 180 | ~35 кДж/м² |
| Температура теплового отклонения (1,8 МПа) | ИСО 75 | 210 градусов |
| Водопоглощение (24 часа) | ИСО 62 | ~0.5% |
Загрузить полный технический паспорт LFT PA6 CF40 в формате PDF
Обзоры приложений: решение инженерных задач
Автомобильные рамы люка на крыше
Задача:Большие рамы панорамного люка должны быть чрезвычайно жесткими, чтобы не прогибаться и обеспечивать надлежащее уплотнение, а также легкими, чтобы не поднимать центр тяжести автомобиля.
Решение:Цельная-рама, отлитая под давлением-с использованием LFT-G.®PA6-CF40 для замены тяжелого, состоящего из нескольких частей стального или алюминиевого узла.
Результат: рама на 50 % легче, с улучшенной жесткостью на кручение, сокращенными этапами сборки и оптимизированной цепочкой поставок.
Профессиональные штативы для фотоаппаратов
Задача:Ножки и центральная втулка профессионального штатива должны быть исключительно жесткими и поглощать микро-вибрации, чтобы обеспечить четкость изображений при длительной выдержке. Портативность требует минимально возможного веса.
Решение:Литье конструктивных элементов из LFT-G®PA6-CF40, использующий свой высокий модуль упругости и собственные свойства гашения вибрации.
Результат: штатив, который так же устойчив, как и его более тяжелые алюминиевые аналоги, но на 40 % легче и обладает превосходным гашением вибраций, что позволяет получать более четкие фотографии.
Переходите на новый уровень производительности
Если ваш проект требует идеального сочетания легкости, прочности, жесткости и производительности, пришло время перейти на нейлон из углеродного волокна. Свяжитесь с нашей командой, чтобы начать свой путь по замене металла.
горячая этикетка : pa6+40%cf композит из углеродного волокна, Китай, производители, поставщики, завод, купить, настроить
