LFT-G®PA6 CF40 Длинные углеродные полимеры для аэрокосмических опор
Палевание до новой высоты: легкая прочность с PA6 CF40 LFT для внутренних конструкций самолетов
Аэрокосмическая промышленность требует материалов, которые переопределяют границы производительности, безопасности и эксплуатационной эффективности. Длинное углеродное волокно, полиамид 6 (PA6 CF40 LFT) от LFT-G®стоит на переднем крае этого инновации, предлагая превосходную альтернативу традиционным металлическим компонентам и обычным коротковолокочным пластмассам для применений, таких какАэрокосмические опорПолем НашLFT-G®PA6 CF40 LFT -полимерыДоставьте исключительную синергию из экстремального легкого веса, сверхвысокой прочности и превосходной устойчивости к усталости, решающей для требования аэрокосмической среды. Включая точно ориентированные 40% длинных углеродных волокон в высокопроизводительный матрицу полиамида 6, LFT-G®PA6 CF40 LFT достигает замечательных улучшений в механических свойствах, включая исключительную прочность на растяжение и модуль. Эта расширенная композитная структура обеспечивает выдающуюся жесткость, критическую для несущих нагрузочных приложений, таких как накладные скобки, превосходную силу воздействия и исключительная стабильность размерных измерений при колеблющихся тепловых и механических напряжениях. Специально разработано для таких компонентов, LFT-G®PA6 с длинным углеродным волокном позволяет производителям аэрокосмической промышленности достигать значительной экономии веса, способствуя повышению эффективности использования топлива и повышению мощности полезной нагрузки без ущерба для целостности конструкции или безопасности пассажиров. Адаптируемость материала к сложным процессам литья под давлением также позволяет интегрировать множественные функциональные возможности в отдельные сложные детали, оптимизировать производство и сборку внутренних компонентов самолетов. Кроме того, PA6 CF40 LFT демонстрирует устойчивую устойчивость к общим аэрокосмическим жидкостям и может быть разработана для удовлетворения строгих требований воспламеняемости, дыма и токсичности (FST), обеспечивая долгосрочную надежность и соответствие для высокопрочных полимеров для аэрокосмической.
Ключевые преимущества LFT-G®PA6 CF40 LFT для аэрокосмических опор
- Исключительное соотношение силы к весу:Интеграция 40% длинных углеродных волокон с PA6 приводит к полимерам LFT PA6 CF40, которые значительно легче, чем металлические аналоги (например, алюминий), предлагая сопоставимую или превосходную прочность на растяжение и изгиб, жизненно важные для аэрокосмических легких материалов и инициатив.
- Превосходная жесткость и несущая грузоподъемность:LFT PA6 CF40 обеспечивает исключительно высокую жесткость и жесткость, гарантируя, что аэрокосмические опорные бункеры поддерживают их структурную целостность и форму при требовательных нагрузках полностью упакованных накладных бункеров во время полета.
- Улучшенная усталость и сопротивление ползучести:Длинная сеть углеродного волокна в армированном полиамиде углеродного волокна. Он демонстрирует минимальный ползучий под устойчивым стрессом.
- Выдающаяся стабильность измерения:Низкий коэффициент термического расширения (CTE) и минимального поглощения влаги обеспечивает детали, изготовленные из полимеров LFT PA6 CF40, сохраняют свои точные размеры и допуски на широкую эксплуатационную температуру и диапазоны влажности, встречающиеся в аэрокосмической среде.
- Потенциал для соответствия FST:Полиамид 6, при правильном сформулировании с добавками в сочетании с углеродным волокном, может соответствовать строгой аэрокосмической воспламеняемости, дым и токсичности (FST) (например, Far 25.853), что имеет решающее значение для компонентов внутренних самолетов.
- Свобода дизайна и консолидация части:Процесс LFT допускает формование сложных геометрий, что позволяет интегрировать такие функции, как точки прикрепления или ребра, непосредственно в кронштейн, уменьшая количество деталей, время сборки и общую стоимость системы для аэрокосмических компонентов.
- Коррозионная стойкость:В отличие от многих металлов, композиты PA6 CF40 LFT по своей природе устойчивы к коррозии, снижая требования к техническому обслуживанию и продление срока службы компонентов в интерьерах самолетов.
Выбрав LFT-G®PA6 CF40 LFT Для ваших аэрокосмических опорных скобок для бункеров и других критических самолетных компонентов самолета вы инвестируете в передовое материальное решение, которое движет инновациями в проектировании и производстве самолетов. Наш портфель усовершенствованных длинных углеродных сортов PA6, включая различное содержание углеродного волокна (например, CF30, CF40, CF50) и специализированные составы, позволяет точно адаптировать материальные характеристики для удовлетворения требовательных требований разнообразных аэрокосмических приложений. Достичь новых уровней легких, структурных характеристик и эффективности производства с LFT-G®PA6 CF40 LFT Polymers.
Для получения дополнительных технических данных о репрезентативных оценках PA6 CF40 LFT для аэрокосмической промышленности, пожалуйста, см.спецификацияниже, или
Контакт с экспертом по материалам
LFT-G® PA6 CF40 Технический лист данных для аэрокосмической поддержки Bin Bin
Этот документ предоставляет типичные технические данные для 40% длительного усилия из углеродного волокна 6 (LFT-G® Материал PA6 CF40), специально разработанный для строгих требований к производительности и безопасностиАэрокосмическая поддержка аэрокосмической опорной корзиныприложения. Этот усовершенствованный композит предлагает превосходную комбинацию очень высокого отношения к весу, исключительной жесткости и превосходной стабильности размерных, решающих для компонентов, требующих значительного легкого веса, исключительной структурной целостности и долгосрочной достоверности при требовательных условиях полета. Представленные здесь данные представляют собой типичные значения для LFT-G® PA6 CF40, рисуя из международных материальных стандартов и адаптировано для требованийаэрокосмические структурные компонентыПолем Приверженность конкретным спецификациям аэрокосмического материала (например, AMS, конкретные требования к компании) для вашей программы имеет решающее значение; Проконсультируйтесь с официальной документацией проекта для окончательных ценностей.
Механические свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Предел прочности | 260-320 | МПА | Iso 527-1 |
| Модуль растяжения | 30,000-31,000 | МПА | Iso 527-1 |
| Удлинение при перерыве | 1.5-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Прочность на гибкость | 370-420 | МПА | ISO 178 |
| Модуль изгиба | 21000-22000 | МПА | ISO 178 |
| Нарезанная сила удара Izod (+23 степень) | 27-57 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Нарезанная сила удара Izod (-30 степень) | 26-55 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Установия силу (в 106циклы) | 80-120 | МПА | На основании внутреннего тестирования |
Тепловые свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Температура плавления | 245-270 | степень | ISO 11357 |
|
Тепловая температура (HDT\/A, 1,8 МПа) |
>200 | степень | Iso 75-1 |
| Коэффициент линейного термического расширения | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Другие свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Плотность | 1.31-1.35 | G\/CM³ | ISO 1183 |
| Воспламеняемость (UL 94) | V-0 | - | UL 94 \/ FAR 25.853 |
| Поглощение влаги (24 часа, @ 23 градуса, 50% RH) | 0.8-1.2 | % | ISO 62 |
| Скорость усадки (усадка плесени) | 0.1-0.5 | % | Astm d -955 |
| Сопротивление ползучесть (при определенной температуре\/нагрузке) | Отличный | - | ISO 899 |
| Электрическая проводимость | Проводящий | - | Типичный (тест на удельное сопротивление поверхности\/объем) |
| Сопротивление ультрафиолета (выветривание) | Хорошо (с соответствующими стабилизаторами) | - | ISO 4892 |
Химическая стойкость (типичная для аэрокосмических применений)
LFT-G® PA6 CF40 обладает хорошей или превосходной сопротивлением различным веществам, встречающимся ваэрокосмическая средаПолем Сопротивление может варьироваться в зависимости от удельного состава жидкости, концентрации, температуры и времени воздействия. Всегда проверяйте конкретные условия применения и проверяйте совместимость с соответствующими аэрокосмическими спецификациями.
- Гидравлические жидкости (например, гидравлические жидкости на основе фосфатного эфира, такие как MIL-PRF -83282)-хорошо (примечание: PA6 обладает ограниченной устойчивостью к жидкостям на основе фосфата, таких как SkyDrol; подтвердите специфическую совместимость жидкости)
- Jet Fuel (например, Jet A -1, JP -8) - Отлично
- Основные жидкости (например, пропилен\/этиленгликоль на основе, AMS 1424\/1428) - хорошо
- Агенты по очистке самолетов (одобренные, нейтральный pH) - хорошо
- Смазочные масла и смазки (минеральная и синтетическая авиационная оценка) - отлично
- Вода и влажность - справедливо до хорошего (Примечание: PA6 является гигроскопическим; размерные изменения и изменения механических свойств из -за поглощения влаги должны учитываться при проектировании. Предварительное кондиционирование или конкретные оценки могут быть необходимы для критических применений.)
Информация о обработке (типичная для аэрокосмических компонентов)
Рекомендуемые условия обработки для LFT-G® PA6 CF40 для литья под давлениемАэрокосмическая поддержка аэрокосмической опорной корзины:
- Температура расплава: 260-290 степень
- Температура формы: 80-120 степень (более высокий конец для улучшения поверхности и кристалличности)
- Скорость впрыска: средняя до высокого уровня (оптимизирован для удержания длины волокна, отделки поверхности и полного заполнения сложной геометрии)
- Удерживание давления: высокая, оптимизированная для минимизации боевой доли, пустот и обеспечения точности размерных и структурных целостности
- Сушка: важна перед обработкой (обычно 80-100 степень для 4-8 часов, в зависимости от начального содержания влаги, вплоть до<0.1% moisture) to prevent hydrolytic degradation and ensure optimal mechanical properties.
Примечания и дополнительная информация для аэрокосмических приложений:
Источник данных и применимость:Эти данные составлены на основе типичных значений для PA6 CF40 от международных производителей и стандартов материалов, ориентированных на требование.аэрокосмические приложенияПолем Ключевые характеристики, такие как исключительная устойчивость к ползучести, усталостная сила и размерная стабильность, выделены.LFT-G® PA6 CF40 специально разработан для таких компонентов, как аэрокосмические опорные корни для бункеров, предлагая критическую комбинацию высокого соотношения прочности к весу, превосходной жесткости и надежной долгосрочной производительности.Эти атрибуты в сочетании со значительнымилегкий веспреимущества, сделайте его идеальным кандидатом наКритические конструкционные детали в межсетех.
Критические соображения для аэрокосмического использования:
- Управление влагой:Правильная сушка перед обработкой имеет первостепенное значение. Гигроскопическая природа PA6 означает, что поглощение влаги может влиять на стабильность размерных и механические свойства; Это должно учитываться в дизайне и потенциально смягчено посредством кондиционирования или специализированных сортов. Рекомендуется подробный анализ условий окружающей среды.
- Воспламеняемость, дым, токсичность (FST):В то время как базовый PA6 CF40 может достичь UL94 V -0, конкретные составы LFT-G® PA6 CF40, как правило, обязаны соответствовать строгим аэрокосмическим стандартам FST, таким как дальний, 25,853, Airbus ABD0031 или Boeing BSS 7239. Всегда проверяйте документацию по соответствию FST для конкретной оценки, используемой от поставщика материалов.
- Электрическая проводимость:Принужденная электрическая проводимость армирования углеродного волокна должна рассматриваться в проекте, чтобы предотвратить проблемы электромагнитных интерференций (EMI) или радиочастотных интерференций (RFI), обеспечить надлежащее заземление, если необходимо, или управлять проблемами электростатического разряда (ESD).
- Соответствие нормативным требованиям и отслеживаемости:Приверженность всем соответствующим спецификациям аэрокосмического материала (например, AMS, специфические для компании спецификации закупок) и правила летной годности являются обязательными. Обычно требуется полная прослеживаемость материала.
- Открытие:Для компонентов, используемых в каютах под давлением или в вакуумных средах (например, космическом корабле), могут потребоваться рассмотрено и протестирование исходных свойств (ASTM E595).
Для точных и сертифицированных данных для вашей конкретной аэрокосмической программы, включая долгосрочную эффективность в условиях эксплуатации (например, тепловая цикл, вибрация, воздействие жидкости), всегда консультируйтесь с официальным материалом по соответствию и документации по специфике для проекта, предоставленной квалифицированным LFT-G-G®Поставщик материалов.
Загрузите представитель LFT PA6 CF40 лист данных PDF
горячая этикетка : PA6 CF40 для аэрокосмических накладных баллов.
