ЛФТ-Г®PA6 GF30 (модель: LFT-PA6-GF30-NG03)представляет собой инженерный композит премиум-класса, обладающий прочнойПолиамид 6 (Нейлон 6)матрица, армированная 30% непрерывным слоемдлинное стекловолокно. Разработанный для суровых термических и механических условий, он эффективно устраняет разрыв в производительности между стандартными пластиками и легкими металлами.
Основные возможности:
● Термическая стойкость:Высокая температура теплового отклонения (HDT) до 210 градусов.
● Динамическая прочность:Трехмерный скелет из волокон поглощает огромную энергию удара.
● Замена металла:Заменяет алюминий в подкапотных-автомобильных деталях.
● Точность размеров:Значительно уменьшенная усадка по сравнению с неармированным PA6.
Сравнительный анализ-на основе данных: длинное волокно по сравнению с коротким волокном PA6
Стандартное короткое волокно PA6 склонно к усталости и ползучести. Посмотрите, как наши 30%длинное стекловолокнонепрерывная сеть фундаментально меняет механические возможности нейлона 6.
Надрезанная ударопрочность
LFT-G® PA6 LGF30
Стандартный PA6 SGF30
Усталостная выносливость (циклический стресс)
LFT-G® PA6 LGF30
Стандартный PA6 SGF30
*Данные представляют собой относительное улучшение производительности на основе внутренних стандартов тестирования ISO.
Технический паспорт: LFT-PA6-GF30-NG03 (сухой в формованном состоянии)
Следующие значения являются рекомендуемыми. Мы рекомендуем осушители с осушителем/сухим воздухом (содержание влаги ниже 0,1%).
Чтобы свести к минимуму разрыв волокна и обеспечить оптимальную производительность, настоятельно рекомендуется использовать винт общего назначения-с низким-сжатием.
Параметр
Рекомендация
Температура сушки
80 - 100 градус
Время высыхания
4 - 6 часа
Температура расплава (сопло ②)
250 - 280 градус
Температура пресс-формы (зона ③)
54 - 96 градус
Обратное давление
Низкий (чтобы минимизировать повреждение волокна)
Промышленное применение: высокие температуры и высокие нагрузки
Автомобильные компоненты-под капотом
Детали моторного отсека подвергаются постоянному воздействию высоких температур и химических веществ. При HDT 210 градусов LFT-G®PA6 LGF30 прекрасно заменяет алюминий в крышках двигателя, воздухозаборных коллекторах и бачках радиатора, обеспечивая значительную экономию веса без термической деформации.
Шестерни и корпуса для электроинструментов
Промышленные инструменты сильно вибрируют и нагреваются. Матрица из полиамида 6 обеспечивает превосходную износостойкость и термостойкость, а 30%-ный каркас из длинных волокон поглощает высокочастотные-вибрации, предотвращая усталостное разрушение корпуса или внутренних шестерен.
Шкивы для промышленного оборудования
Заменяет тяжелые-цинковые и стальные шкивы и кронштейны-несущих подшипников. Материал значительно снижает вращательную массу, повышая энергоэффективность, сохраняя при этом прочность на разрыв, необходимую для непрерывной работы с тяжелыми нагрузками на ленту.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Как поглощение влаги влияет на PA6 LGF30?
Ответ: Полиамид 6 (нейлон) естественным образом поглощает влагу, что обычно увеличивает его прочность, но немного снижает жесткость. Однако, поскольку наш материал скреплен жесткими 30%длинное стекловолокноскелета, изменения размеров и потеря модуля из-за влаги значительно уменьшаются по сравнению с неармированным PA6.
Вопрос: Почему стоит выбирать длинное волокно PA6 вместо короткого волокна PA6?
Ответ: Стандартное короткое волокно PA6 очень чувствительно к ползучести (деформации с течением времени) и усталостному разрушению. ЛФТ-Г®сохраняет непрерывные волокна длиной 10-12 мм. Это создает внутреннюю трехмерную сетку, которая повышает ударную вязкость, удваивает усталостную выносливость и сводит к минимуму долговременную ползучесть под нагрузкой.
Вопрос: Является ли PA6 GF30 жизнеспособной заменой металла?
A: Да.Обладая пределом прочности более 150 МПа и температурой HDT 210 градусов, он обычно заменяет алюминий и магний в подкапотных автомобильных кронштейнах, снижая вес детали до 50 % и устраняя дорогостоящую вторичную обработку на станках с ЧПУ.
Ищете экстремальный конструкционный полиамид?
Расширьте границы замены металла. Свяжитесь с LFT-G®инженерная группа по выбору материалов и TDS.
ЛФТ-Г®PA6 GF30 (модель: LFT-PA6-GF30-NG03)представляет собой инженерный композит премиум-класса, обладающий прочнойПолиамид 6 (Нейлон 6)матрица, армированная 30% непрерывным слоемдлинное стекловолокно. Разработанный для суровых термических и механических условий, он эффективно устраняет разрыв в производительности между стандартными пластиками и легкими металлами.
Ищете экстремальный конструкционный полиамид?
