LFT-G®Полипропилен с длинным стеклянным волокном для автомобильных деталей
Вождение инновации: универсальная сила LGF PP для автомобильных компонентов
Автомобильная промышленность постоянно ищет передовые материалы для повышения производительности, безопасности и эффективности транспортных средств. Полипропилен с длинным стеклянным волокном (LGF PP) стал ведущим решением, что позволяет инновационным дизайнам и заменяя традиционные материалы, такие как металлы. ** lft-g®Композиты LGF PP ** предлагают исключительную комбинацию легкого веса, высокой прочности и долговечности, что делает их идеальными для широкого спектра автомобильных деталей, от структурных компонентов до внутренних и внешних применений. Внедряя непрерывные длинные стеклянные волокна в высококачественную полипропиленовую матрицу, LFT-G®LGF PP достигает значительно улучшенных механических свойств по сравнению с обычными пластиками с коротким волокном. Эта уникальная структура обеспечивает превосходную жесткость, сопротивление воздействия и размерную стабильность. Используется будь то для приборных панелей, дверных модулей, сидений, щитов в нижней части тела, компонентов охлаждения или передовых носителей, LFT-G®LGF PP позволяет производителям автомобилей достичь существенного снижения веса без ущерба для производительности или безопасности. Превосходная формулируемость материала также облегчает консолидацию нескольких частей в сложные интегрированные компоненты, оптимизируя производственные процессы и уменьшая сложность сборки. Кроме того, LGF PP демонстрирует хорошую устойчивость ко многим автомобильным жидкостям и факторам окружающей среды, что способствует долгосрочной достоверности компонентов транспортных средств.
Ключевые преимущества LFT-G®LGF PP для разнообразных автомобильных приложений
- Значительный легкий вес:Низкая плотность PP в сочетании с высоким соотношением прочности к весу длинных стеклянных волокон позволяет обеспечить существенное снижение массы автомобильных деталей, повышая эффективность использования топлива и диапазон EV.
- Улучшенная структурная производительность:Обеспечивает высокую прочность, жесткость и сопротивление ползучести, что делает его подходящим для несущего и полуструктурных автомобильных компонентов.
- Превосходное поглощение воздействия:Длинная оптоволоконная сеть эффективно рассеивает энергию воздействия, повышая сбою и продолжительность.
- Отличная стабильность размеров:Поддерживает точную геометрию и допуски в различных температурах, влажности и механических нагрузок, что имеет решающее значение для постоянного соответствия и функции.
- Хорошая химическая и экологическая стойкость:Остановится воздействием автомобильных жидкостей, соли дорог, воды и температуры, встречающихся в различных местах транспортных средств.
- Сокращение шума и вибрации (NVH):Структура материала может способствовать демпфированию вибраций, что приводит к более тихому и более удобному опыту в салоне.
- Гибкость проектирования и эффективность производства:Превосходная формованием обеспечивает комплексную консолидацию, снижая затраты на инструмент и время сборки.
Выбирая ** lft-g®LGF PP ** Для ваших автомобильных деталей вы сотрудничаете с материалом, который дает инновации на платформах ваших транспортных средств. Наш ассортимент специализированных классов LFT PP, с различной длиной волокна и содержанием стекла (например, LGF20, LGF30, LGF40, LGF50), позволяет адаптировать свойства материала к конкретным требованиям применения, от высоко структурных компонентов до эстетических деталей. Исследуйте возможности легкого веса, повышения производительности и оптимизированного производства с LFT-G®LGF pp.
Для получения дополнительных технических данных о репрезентативных оценках LGF PP для автомобилей, пожалуйста, обратитесь кспецификацияниже, или
Контакт с экспертом по материалам
LFT-G® PP LGF30 Технические данные для автомобильных деталей
Этот документ предоставляет технические данные для полипропилена из стекловолокна длиной 30% (LFT-G (LFT-G® PP LGF30) материал, представляющий типичные свойства, подходящие для широкого спектра автомобильных компонентов. Этот класс предлагает сбалансированную комбинацию механических характеристик, легкого веса и сопротивления автомобильной среде. Конкретные требования к собственности для отдельных частей могут потребовать различных уровней LFT PP (например, различное содержание волокна) или составы материала. Представленные здесь данные основаны на типичных значениях, полученных от международных поставщиков материалов и стандартов. Пожалуйста, обратитесь к конкретному таблицу данных вашей программы для точных значений LFT.
Механические свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Предел прочности | 100-150 | МПА | Iso 527-1 |
| Модуль растяжения | 4000-6000 | МПА | Iso 527-1 |
| Удлинение при перерыве | 1.5-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Прочность на гибкость | 150-200 | МПА | ISO 178 |
| Модуль изгиба | 3500-5500 | МПА | ISO 178 |
| Нарезанная сила удара Izod (+23 степень) | 40-57 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Нарезанная сила удара Izod (-30 степень) | 39-55 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
Тепловые свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Температура плавления | 210-250 | степень | ISO 11357 |
|
Тепловая температура (HDT\/A, 1,8 МПа) |
150-160 | степень | Iso 75-1 |
| Коэффициент линейного термического расширения | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Другие свойства
| Свойство | Ценить | Единица | Тестовый стандарт |
|---|---|---|---|
| Плотность | 1.11-1.13 | G\/CM³ | ISO 1183 |
| Воспламеняемость (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| Поглощение влаги (24 часа) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Скорость усадки (усадка плесени) | 0.7-1.2 | % | Astm d -955 |
| Сопротивление ультрафиолета (выветривание) | Хорошо (с соответствующими стабилизаторами) | - | ISO 4892 |
Химическая устойчивость (типичная)
LFT-G® PP LGF30 обладает хорошей и превосходной сопротивлением ряда веществ, обычно встречающихся в автомобильной среде:
- Вода и влажность - отлично
- Дорожные соли - отлично
- Охлаждающие жидкости (на основе гликоля) - хорошо
- Моторные масла и смазки - хорошо
- Топливо (ограниченный контакт) - справедливо до хорошего
- Обычные чистящие средства - хорошо
Информация о обработке (типичная)
Рекомендуемые условия обработки для LFT-G® PP LGF30 для инъекционного формования автомобильных деталей:
- Температура расплава: 220-250 степень
- Температура формы: 73-90 степень
- Скорость впрыска: средняя (оптимизированная для удержания длины волокна и сложности части)
- Давление сдержания: оптимизирован для точности размерных и структурной целостности
Примечания и дополнительная информация:
Источник данных:Эти данные составлены на основе типичных значений для PP LGF30 от международных производителей материалов и стандартов. Конкретные требования к собственности для усталости, ползучести или долгосрочного воздействия на окружающую среду будут варьироваться в зависимости от точной автомобильной части и применения. ** lft-g® PP LGF30 обеспечивает прочную основу для легкого веса и повышения производительности в широком спектре автомобильных компонентов из -за баланса механических свойств, тепловых характеристик и химической стойкости. Его обработанность и экономическая эффективность делают его универсальным выбором для автомобильной промышленности. ** Для применений, требующих более высокой прочности, жесткости или теплостойкости, можно рассматривать другие LFT PP (например, LGF40, LGF50) или альтернативные LFT-материалы (например, LFT PA6). Пожалуйста, проконсультируйтесь с конкретными автомобильными отраслевыми стандартами и правилами. Для точных и конкретных данных для вашей программы, пожалуйста, проконсультируйтесь с таблицей данных, предоставленным вашим поставщиком материалов.
Загрузите полный LFT Data Leate PDF
горячая этикетка : Длинное стеклянное волокно с PP для решений для автомобильных деталей, Китая, производителей, поставщиков, заводов, покупки, индивидуальных
