Что такое ПП-материал LGF30?
ЛФТ-Г®ПП-LGF30FRпредставляет собой полипропиленовый компаунд, армированный на 30 % длинным стекловолокном, -огнестойкий, предназначенный для корпусов аккумуляторов электромобилей и высоко-конструкционных конструкций, где пожаробезопасность и стабильность размеров имеют первостепенное значение. Длинная сеть стекловолокна обеспечивает непрерывный армирующий каркас, равномерно распределяя нагрузки и сводя к минимуму анизотропную усадку.
Ключевые характеристики
Длинное или короткое: разница в волокнах
Длинная оптоволоконная сеть в LFT‑G® PP‑LGF30FR обеспечивает решающее преимущество в производительности по сравнению с обычным коротковолоконным PP GF30FR. Обладая более высокой прочностью, исключительной ударопрочностью и превосходной термостабильностью, он является идеальным материалом для корпусов аккумуляторов электромобилей и конструктивных компонентов, требующих как безопасности, так и долговечности.
Выберите LFT‑G®PP‑LGF30FR для легкой замены металла и бескомпромиссной безопасности в энергетических системах нового поколения.
Технический паспорт
Рекомендации по обработке – литье под давлением
Предварительная-сушка
90–100 градусов / 2–4 часа
Влажность < 0,1%
Инъекция
Плавка 210–250 градусов
Форма 38–69 градусов
Давление 80–120 МПа
Оснастка
Винт низкого-сжатия
Полнокруглые направляющие (Ø5–6 мм)
L/D 18:1–24:1
Проверено на практике
Испытание
Европейский производитель карьерных внедорожных электромобилей использовал тяжелые сварные стальные аккумуляторные корпуса. Сборка весом 80 кг страдала от преждевременной усталости сварных швов из-за высокочастотной вибрации, коррозии от кислой шахтной воды и плохого управления температурным режимом — альтернативные варианты из алюминия добавляли изоляционные слои, но все равно весили более 45 кг.
Решение
Команда перешла на цельный корпус, отлитый под давлением, используяЛФТ-Г®ПП‑ЛГФ30ФР(30 % длинного стекловолокна, огнестойкий V‑0). Каркас из длинных волокон обеспечивает жесткость, сравнимую с металлом, а полимерная матрица обеспечивает естественную химическую стойкость, исключая образование покрытий. Встроенные каналы охлаждения, монтажные втулки и кронштейны датчиков были отлиты, объединив более 20 ранее отдельных деталей.
Результаты
✅️Снижение веса на 65%
✅️Ноль структурных сбоев
✅️Снижение гарантийных расходов на 75%
✅️Сертификация UL94 V‑0
Как композиты LFT решают проблему температурного разгона корпуса батареи
Вопрос: Чем PP LGF30 отличается от стандартного коротковолоконного PP GF30?
А: ЛФТ-Г® PP‑LGF30FR обеспечивает в 3 раза большую ударную вязкость с надрезом и на 40 % лучшее сопротивление ползучести благодаря непрерывной длинной сетке стекловолокна. Это устраняет коробление и нестабильность размеров, характерные для коротковолоконного ПП GF30.
Вопрос: Как PP LGF30 повышает пожаробезопасность аккумуляторного отсека и защиту от перегрева?
А: Да. ЛФТ-Г® PP‑LGF30FR достигаетUL94 В‑0огнестойкость и самозатухание в течение нескольких секунд. Его низкая теплопроводность действует как тепловой барьер, помогая сдерживать температурный разгон и предотвращать каскадный отказ.
Вопрос: Какую экономию веса и экономическую выгоду можно обеспечить PP LGF30 по сравнению с металлическими корпусами?
A: LFT-G® Корпус PP‑LGF30FR весит 25–35 кг против 45 кг+ у алюминиевого — на 30–50 % легче. Он также объединяет 20+ металлические компоненты в единую деталь, отлитую под давлением, что сокращает время сборки и затраты на гарантию.
горячая этикетка : pp gf30 – v‑0 длинноволоконные аккумуляторы pp для электромобилей, Китай, производители, поставщики, завод, купить, настроить
