Почему длинное стекловолокно LFT-G® PP, а не короткое стекловолокно PP?

ПП-пластик с длинным стекловолокном относится к модифицированным ПП-композитам, содержащим стекловолокна длиной от 10 до 25 мм, после литья под давлением и других процессов с образованием длинных полипропиленовых композитов, армированных стекловолокном, с длиной стеклянных волокон более 5 мм, сокращенно LGFPP. , один из технологических материалов LFT.

В качестве несущего материала для автомобильных модулей LFT PP может не только эффективно повысить жесткость, ударную вязкость, сопротивление ползучести и размерную стабильность продуктов, но также создавать сложные автомобильные модульные продукты.

Тогда почему LFT-G® PP представляет собой длинное стекловолокно, а не короткое стекловолокно PP?

Длинноволокнистый ПП имеет следующие преимущества перед термопластичными композитами, армированными короткими волокнами:

• Увеличенная длина волокна, что значительно улучшает механические свойства изделий.
• Высокая удельная жесткость и прочность, хорошая ударопрочность, особенно подходит для автомобильных деталей.
• Улучшенное сопротивление ползучести, хорошая стабильность размеров и высокая точность формования деталей.
• Отличная усталостная устойчивость.
• Лучшая стабильность в условиях высокой температуры и влажности.
• Волокна могут перемещаться относительно в формовочной матрице во время процесса формования с небольшим повреждением волокон.

Где будет использоваться ПП, армированный длинным стекловолокном?

Автомобильные детали и промышленность

Передние модули, дверные модули, механизмы переключения передач, электронные педали газа, каркасы приборной панели, вентиляторы и рамы системы охлаждения, поддоны аккумуляторной батареи, кронштейны бампера, защита днища, рамы люка в крыше и т. д. используются в качестве замены армированного полиамида или металлических материалов. Использование материалов LFT PP в этих целях широко распространяется в химической промышленности по всему миру, с текущим потреблением 35,000 Т/год.