Недавно Немецкий аэрокосмический центр сети объявил, что Германский аэрокосмический центр (ДЛР) продемонстрировала новую технологию, которая может сварки давлением купола из термопластичных углеродного волокна армированных пластмасс. Центр технологий его производства легкого материала в Аугсбурге, Германия, возможность завершить производство пропорциональной тест 1:1 компонентов похож на серии A320 самолет барокамеры в короткое время.
В эксперименте Германский аэрокосмический центр обнаружил, что технология сварки может также использоваться для больших, изогнутые Лонг сварных деталей. Путем применения этой технологии можно сократить время обработки деталей больших самолётов, процесс стоимость может быть уменьшена и производительность может быть улучшена. В настоящее время применение термопластических материалов ограничивается меньше компонентов, таких как термопластичный клипы для составного тела самолетов A350 XWB.
Примеры крупных составных частей, сделанных Германский аэрокосмический центр также были выставлены в Берлине аэрокосмическом.
