Термопластичный армированный углеродным волокном пластик (CFRTP), разработанный General Motors и Teijin Chemical, был использован General Motors для компонентов пикапа и массового производства. Модель автомобиля - «2019GMC Serra», выпущенная осенью этого года. Внутренние сиденья используют армированный углеродным волокном пластик. Это первый раз в мире. Ожидается, что этот материал будет более широко использоваться в области формирования и переработки автомобильных деталей.
Углеродистый армированный пластик представляет собой усовершенствованный композитный материал, состоящий из углеродного волокна и различных смол. Углеродистые армированные пластмассы в основном используются в аэрокосмической и аэрокосмической промышленности; они также могут использоваться в спортивном оборудовании, таком как теннисные ракетки, сноуборды, гоночные автомобили, гребные лодки и т. д. В настоящее время они используются только для изготовления основных компонентов подшипников автомобилей, таких как пружинные стальные пластины и приводные валы. Это первый раз в производстве автомобилей, поэтому это ускорит темпы армированных углеродным волокном пластмасс в автомобильной промышленности.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) R & D и производство: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA длинное стекловолокно и углеродное волокно непрерывная инфильтрация термопластичная композитная арматура серия инженерных пластмасс
Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Майк Ли
Электронная почта: sale02@lfrtplastic.com
Мобильный телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Add: No.27 Hongxi Road, технологический парк Tiangong Chuangxin, город Максанг, Сянань, Сямынь, Фуцзянь, Китай. (361000)
