Инновационный институт усовершенствованных композитов (IACMI) объявил о разработке проекта создания интеллектуального комбинированного сосуда под давлением (SCPV) со встроенными возможностями мониторинга состояния здоровья. Проект возглавляют Steelhead Composites, в состав которого входят Teijin Carbon, Oak Ridge National Laboratory (ORNL) и Университет Теннесси Ноксвилл (UT).
Целью этого технического сотрудничества является разработка предсказуемого недорогого интеллектуального комбинированного сосуда под давлением (SCPV) со встроенным надежным мониторингом здоровья без ущерба для безопасности. В проекте используется интеллектуальная технология волоконно-оптических датчиков, разработанная и разработанная профессором Дайкакаром Пюнюмаду в Университете Ноксвилла, штат Теннесси, для оптимизации перевода углеродного волокна, а затем интеграции технологии для достижения обратной связи по требованию относительно усталостных характеристик. Steelhead Composites будет использовать опыт совместной обработки ORNL для оптимизации процедур мониторинга в сборках контейнеров. Эта проверенная технология может быть использована для снижения затрат на использование составных сосудов под давлением в других применениях на автомобильных и транспортных рынках топливных элементов.
На протяжении всего проекта интегрированная система будет обеспечивать непрерывный контроль за состоянием здоровья судна, постоянный учет жизненных характеристик цикла и немедленную обратную связь с конструкцией судна, чтобы справиться с любым случайным ущербом, вызванным низкими энергетическими или сильными потрясениями.
«В настоящее время безопасность CPV измеряется с использованием аэрокосмических возможностей в качестве эталона. Постоянный и предсказуемый мониторинг состояния здоровья, разработанный в рамках проекта, призван повысить эксплуатационную безопасность и снизить стоимость этих судов в автомобильном секторе ». Steelhead Composites, технический директор ООО« Каушик Маллик ».
Конечная цель проекта состоит в том, чтобы сделать факторы безопасности судна более надежными, тем самым снижая затраты, связанные с этими критическими несущими композитными структурами.
Джон Хопкинс, генеральный директор Исследовательского института композитов, сказал: «Широкое внедрение CPV на транспортном рынке требует тщательной проверки стандартов безопасности для конкретных приложений». «Члены IACMI, являющиеся партнерами в этом проекте, имеют большой опыт и технические исследовательских возможностей. Может помочь управлять этим приложением », - сказал Хопкинс.
Подход к процессу развития откроет новые возможности для интеграции структурных систем мониторинга здоровья с промышленностью композитов для производства сжатого газового волокна. Результаты проекта позволяют частному сектору внедрять инновации в производственный процесс, эффективно тестируя материалы и процессы, используемые для создания составных сосудов высокого давления в больших объемах.
Ведущие проекты Steelhead поддерживаются национальными партнерами IACMI, включая Управление экономического развития и международной торговли Колорадо (COEDIT) и Департамент экономики и развития штата Теннесси. Эти национальные партнеры продвигают инновации, поддерживая IACMI и ее членов.
